Cara mengisi kulkas dengan freon di rumah

Freon adalah zat gas yang tidak berbau dan tidak berwarna, yang, karena sifatnya (menyerap energi panas selama penguapan), digunakan sebagai zat pendingin pada peralatan pendingin. Ini tidak berbahaya bagi manusia bila digunakan dengan benar, memiliki umur panjang sambil mempertahankan semua karakteristik.

Jika pendinginan di ruang pembeku menurun tajam atau sama sekali tidak ada, ini mungkin mengindikasikan kebocoran freon. Dalam hal ini, kompresor beroperasi dalam mode standar.

Perhatian! Kebocoran freon dapat menonaktifkan peralatan. Akibatnya, penting untuk waktu yang singkat untuk mengidentifikasi penyebabnya, menghilangkan dan mengisi lemari es dengan freon dalam jumlah yang diperlukan.

Anda dapat mengidentifikasi lokasi kebocoran selama inspeksi visual atau menggunakan alat detektor kebocoran khusus. Sebagai aturan, ini ada di tempat-tempat yang terkena korosi evaporator atau penyolderan pabrik.

Kerusakan mekanis pada beberapa bagian dapat menyebabkan kebocoran, oleh karena itu, untuk memulainya, perlu untuk menghilangkannya, untuk memperbaiki bagian yang gagal.

Semua prosedur dapat dilakukan secara mandiri di rumah, tetapi pastikan untuk mematuhi semua tindakan pencegahan dan teknologi keselamatan untuk menghilangkan kebocoran selanjutnya.

Pekerjaan persiapan, peralatan

Penting! Sebelum membeli freon, kami menentukan mereknya, data ini dapat ditemukan di rumah kompresor. Di sana kami menemukan informasi tentang jumlah refrigeran yang dibutuhkan untuk pengisian bahan bakar.

Untuk melakukan perbaikan penuh, Anda harus memiliki alat berikut yang dipersiapkan lebih baik sebelumnya:

  • detektor kebocoran tampilan elektronik;
  • tester dan termometer digital;
  • pompa vakum;
  • tang;
  • set kunci pas;
  • tang menjepit,
  • Katup Schroeder;
  • dan, tentu saja, botol freon.

Untuk melakukan kerja nyala, Anda akan membutuhkan layar pelindung.

Tolong! Peralatan yang diperlukan dapat disewa, karena memperolehnya akan lebih mahal daripada perbaikan dari pengrajin profesional atau di pusat layanan.

Sebelum memulai pengisian bahan bakar, perlu untuk melakukan pekerjaan persiapan tertentu, yang terdiri dari melakukan pembersihan lengkap sistem penguapan dari refrigeran yang tersisa. Mari kita pertimbangkan secara lebih detail.

Outlet gas dari sistem dilakukan berkat tindakan berikut: dengan bantuan pegangan jarum (catok), pengering filter dijepit dan ditusuk di mana area dengan tembaga diamati. Bagian yang terletak di tempat ini dapat diganti lebih lanjut.

Untuk menjaga udara di ruangan tetap bersih, Anda bisa mengalirkan gas melalui pipa yang mengarah ke jendela di jalan. Selanjutnya, tekanan yang tidak perlu dibuang, untuk menghilangkan kelembaban berlebih, instalasi dibersihkan dengan nitrogen. Dan pada akhirnya, tanpa adanya refrigeran, sebuah katup Schroeder dipasang, di mana itu akan diberikan freon baru.

Penting! Sebelum menghubungkan silinder yang diisi dengan gas, pastikan tekanan di dalamnya kurang dari enam atmosfer. Jika parameter ini tidak sesuai dengan norma, Anda dapat menggunakan roda gigi untuk mengurangi ke tingkat yang diinginkan.

Petunjuk Pengisian Bahan Bakar

Setelah operasi persiapan, kami melanjutkan ke prosedur pengisian bahan bakar sesuai dengan semua tindakan keselamatan.

Kita akan membutuhkan dua alat pengukur merah dan biru dan tiga selang: biru, kuning dan merah, yang, sebagai suatu peraturan, sudah termasuk.

Manometer biru akan mengontrol tekanan isap, dan melalui manometer merah kita akan memonitor tekanan inlet (discharge) di sistem kami.

Penting! Sebelum melanjutkan dengan prosedur pengisian pada pengukur tekanan, atur katup ke posisi "TUTUP".

  1. Kami menghubungkan selang biru ke tabung di mana kami akan mengisi bahan bakar sistem, untuk ini kami menggunakan fitting.
  2. Lalu kami memperbaiki selang kuning pada silinder dengan freon.
  3. Untuk mengukur tekanan pelepasan dalam sistem, kami menghubungkan selang merah ke katup Schroeder (pipa yang disolder dalam pipa).
  4. Perlahan lakukan prosedur pembukaan katup pada pengukur tekanan biru dan isi sistem dari silinder dengan tekanan freon (0,4 - 0,5) Atm. Setelah mengisi sistem dan mencapai tekanan yang diinginkan, kami menutup kedua katup.
  5. Kami memulai kompresor selama kira-kira tiga puluh empat puluh detik dan kemudian mematikannya.
  6. Kami mencabut tabung kuning dari silinder dan memasang pompa vakum ke tempat ini.
  7. Kami menghidupkan pompa yang terhubung selama sekitar sembilan hingga sepuluh menit, tidak lebih.

Penting! Sebelum prosedur pompa dimulai, kami memutar katup biru pada pipa sampai akhir dalam posisi "TUTUP".

  1. Kemudian kami menghubungkan selang kuning ke tabung gas, setelah sebelumnya memutusnya dari pompa vakum. Kami membuka katup, pada saat yang sama kami melepaskan tabung kuning dari kolektor terlebih dahulu dengan sedikit memindahkannya ke samping untuk melepaskan udara dari sistem.
  2. Setelah prosedur pendarahan udara dilakukan, kami menghubungkan selang kuning kembali ke sistem dan membuka katup biru, sistem diisi dengan gas ke volume yang diinginkan.
  3. Kami menyalakan kompresor dan mengamati tekanan dalam sistem menggunakan manometer, jika semuanya baik-baik saja dan tidak ada penyimpangan dari tekanan yang sesuai dengan norma, kami menekuk tabung.
  4. Kami menyolder tabung yang bengkok sehingga tidak ada kebocoran.

Tindakan pencegahan keamanan

Mengisi freon dengan tangan Anda sendiri membutuhkan tanggung jawab yang besar dari kontraktor.

Untuk memenuhi semua tindakan pencegahan keselamatan, sebelum mulai bekerja, Anda harus membaca dengan cermat semua aturan untuk penanganan pendingin yang aman.

Sebelum mulai bekerja, perlu untuk melepaskan alat dari jaringan.

Selama proses perbaikan, kondisi pentanahan semua peralatan harus dipenuhi. Jika ini tidak memungkinkan, maka semua pekerjaan dilakukan hanya di situs yang dilengkapi khusus menggunakan isolasi.

Melakukan berbagai pekerjaan dengan gas, dilarang merokok dan menyalakan pemanas.

Pekerjaan ini dilakukan dengan ventilasi dapur secara berkala, tergantung pada suhu luar (setidaknya satu ventilasi setiap 10 - 15 menit), karena uap freon dapat memiliki efek negatif pada kondisi manusia. Profesional menyarankan penggunaan masker pelindung.

Dianjurkan untuk membeli bahan untuk diperbaiki oleh produsen tepercaya yang memberikan jaminan pada produk mereka.

Kepatuhan terhadap peraturan keselamatan kebakaran bermanfaat saat menyolder sambungan sirkuit.

Sebelum memeriksa ketatnya instalasi, perlu untuk hati-hati membaca instruksi untuk peraturan keselamatan untuk lemari es yang beroperasi secara freon.

Menggunakan aturan di atas akan memungkinkan Anda untuk melakukan prosedur perbaikan seaman mungkin.

Siapa yang akan menghubungi jika tidak ada kesempatan untuk berubah secara mandiri

Jika Anda tidak memiliki kesempatan untuk mengubah freon sendiri di rumah, atau jika Anda mendapatkan semua alat yang diperlukan, itu cukup mahal, Anda dapat menghubungi pusat layanan, di mana para ahli akan melakukan perbaikan peralatan Anda yang berkualitas tinggi dalam waktu singkat.

Anda juga dapat menemukan master yang baik melalui pengumuman pribadi, sementara harganya akan jauh lebih rendah, tetapi ada risiko tidak mendapatkan hasil akhir yang berkualitas tinggi.

Tonton videonya: Cara isi freon AC dengan cara MUDAH,MURAH,dan Hemat LISTRIK 50% memakai gas LPG JANGAN DI TIRU (Mungkin 2024).

Tinggalkan Komentar Anda