Apa itu freon?

Kita tidak bisa membayangkan hidup kita tanpa kulkas. Berkat kemampuan mendinginkannya, memungkinkan untuk menyiapkan makanan siap saji selama beberapa hari, serta daging, ikan, dan bahan mentah lainnya dalam keadaan beku. Pendinginan terjadi dengan bantuan freon, yang bersirkulasi melalui pipa evaporator berkat kompresor. Bagaimana dingin dipompa di lemari es dan freezer?

Definisi

Freon adalah zat yang terdiri dari metana dan etana dalam proporsi tertentu. Itu lembam terhadap lingkungan. Refrigeran mungkin dalam keadaan cair atau dalam bentuk gas. Selama penguapan, ia menyerap panas, sementara memancarkan dingin. Ada sekitar 40 jenis refrigeran. Kulkas menggunakan beberapa varietas freon yang aman bagi manusia dan lingkungan.

Perhatian! Perlu diingat bahwa freon tidak hanya ditemukan di lemari es. Ini digunakan untuk pengisian bahan bakar AC dan peralatan pendingin lainnya, agen pemadam kebakaran, untuk aerosol dan nebulizer medis dan kosmetik. Freon adalah bagian dari busa pemasangan dan beberapa jenis cat dan pernis.

Zat ini tidak berbau, transparan, sehingga tidak mungkin mendeteksi kebocoran dengan warna dan aroma di udara. Anda dapat mengetahui tentang kegagalan fungsi sistem pendingin hanya dengan faktor-faktor subjektif: keberadaan kondensat pada dinding-dinding di dalam ruangan, pembekuan yang buruk atau ketidakhadirannya. Untuk peralatan rumah tangga, freon jenis ini digunakan:

• R600a (isobutane) - suatu zat yang berasal dari alam yang tidak merusak ozon di atmosfer, sementara itu dapat meledak dalam konsentrasi di atas 31 g / m³, sejumlah kecil gas digunakan dalam lemari es, yang tidak dapat menyebabkan ledakan;
• R134a (tetrafluoroethane) - gas aman yang tidak mengandung klorin, zat pendingin tidak berwarna dan tidak berbau, lembam terhadap lingkungan, tidak menyala pada suhu plus dan minus, memiliki tingkat kerusakan nol pada lapisan ozon;
• R12 (difluorodichloromethane) - dilarang untuk digunakan dalam peralatan rumah tangga modern sejak 2010, memiliki bau manis seperti eter, tidak terbakar dalam kondisi rumah tangga, meledak pada suhu di atas 330 ° C, pada konsentrasi lebih dari 30% menyebabkan mati lemas;
• R22 (difluorochloromethane) - itu ditemukan di lemari es gaya lama, memiliki bau kloroform yang jelas, menghancurkan lapisan ozon, tetapi kemampuan merusaknya lebih rendah daripada R12 analog, ketika terpapar api terbuka dan dipanaskan hingga 250 ° C, itu terurai menjadi zat yang sangat beracun.

Anda dapat menentukan jenis freon di kulkas sesuai dengan informasi yang tertera pada label untuk kompresor. Jenis zat juga ditentukan dalam dokumentasi teknis untuk unit. Model freezer dan lemari es modern hanya mengisi R600a dan R134a, yang tidak berbahaya saat bocor.

Di mana freon di dalam kulkas?

Freon berada di ruang evaporator. Evaporator adalah sistem perpipaan tempat refrigeran bersirkulasi dalam keadaan cair.

Ini menyerap panas dan menghasilkan dingin sebagai balasannya, sehingga udara di dekat utama dengan pendingin cepat mendingin. Sirkulasi freon melalui pipa menyediakan kompresor. Saat panas diserap, cairan menguap ke dalam gas. Zat gas maju ke kompresor, di mana ia mengembun kembali ke dalam cairan. Saat menggunakan kulkas, Anda tidak boleh mengizinkan:

• membersihkan kamera dengan benda tajam dan tajam;
• jatuhnya makanan dan es ke dasar evaporator;
• pemasangan di dekat peralatan pemanas;
• mencuci kulkas dengan air hangat dan panas.

Pencairan yang tidak tepat pada ruangan menyebabkan depressurisasi evaporator. Dalam hal ini, terjadi kebocoran, cairan langsung menguap ke gas. Di tempat efek gundukan salju terjadi, mendesis tidak terjadi.

Kerusakan evaporator menyebabkan potongan-potongan es dan salju dari dinding freezer. Kerusakan pipa dapat disebabkan oleh jatuhnya potongan-potongan besar es ke bagian bawah pipa selama pencairan. Jika diduga ada kebocoran, hubungi pusat layanan untuk memperbaiki evaporator.

Penting! Dalam model kulkas modern, tidak lebih dari 200 gram refrigeran digunakan, sehingga kebocorannya tidak berbahaya bagi orang lain. Jumlah freon ditunjukkan pada tag kompresor. Kulkas dicabut.

Pengisian bahan bakar freon dapat dilakukan secara independen hanya dengan peralatan yang sesuai dan pengalaman dalam memperbaiki kebocoran. Untuk pengisian bahan bakar, stasiun kompresor khusus dengan pengukur tekanan digunakan. Ini memiliki dua alat pengukur - tekanan tinggi dan rendah. Untuk mengisi kulkas, hanya pengukur tekanan rendah yang digunakan.

Penting! Sebelum menghubungkan peralatan pengisian bahan bakar ke lemari es dan silinder, perlu untuk mematikan keran di stasiun dan pada silinder dengan freon. Jumlah refrigeran dikendalikan oleh tanda pada silinder pengisian.

Awalnya, menggunakan detektor kebocoran, tempat kebocoran refrigeran ditetapkan, dan kemudian area masalah pipa disolder. Sebelum disegel, semua refrigeran dikeringkan dari pipa dengan pompa vakum. Dengan kerusakan yang signifikan, penyolderan menjadi tidak menguntungkan, evaporator seperti itu harus diganti. Setelah menghilangkan kerusakan, hubungkan nozel pompa bensin dengan urutan sebagai berikut:

• kiri - pada kompresor ke katup Schröder;
• sedang - dari tabung pengisi ke tabung gas;
• kanan - ke pompa pengisian bahan bakar.

Mengisi bahan bakar dengan freon membutuhkan perawatan dan kepatuhan yang ketat terhadap tindakan keselamatan, termasuk kebakaran. Pekerjaan dilakukan di area yang berventilasi baik atau dengan ventilasi dinyalakan. Mengisi kulkas dengan garansi yang valid sebaiknya diserahkan ke pusat layanan.

Pada akhir injeksi freon, sirkuit evaporator diperiksa untuk isolasi, jika tidak sirkulasi gas akan terganggu atau tidak mungkin karena kebocoran berulang. Kehilangan refrigeran tidak disertai dengan kebisingan, sehingga secara teknis sulit untuk mendeteksi kebocoran secara independen setelah pengisian tanpa peralatan khusus.